Dimensionnement & Auscultations des chaussées

Champ d'action

Nos techniciens et nos ingénieurs interviennent à la demande des constructeurs (entreprises du BTP, maitres d’ouvrage), des concepteurs (bureaux d’études, maitres d’œuvre) et des experts pour définir la constitution d’une chaussée existante, analyser la pathologie d’une structure et proposer des solutions techniques.

Les missions assurées par nos équipes couvrent tous les types d’ouvrages et tous les types de structure.

Ouvrages

  • Voiries des plateformes logistiques et aéroportuaires
  • Infrastructures linéaires (route, autoroute)

Structures

  • Bitumineuses (à chaud, à froid ou tièdes)
  • Souples
  • Semi rigides
  • Inverses
  • Modulaires
  • Béton

Quelque soit le projet, LABORATOIRE CBTP dispose des ressources pour mener à bien tous les essais, analyses, études et contrôles exigés depuis le diagnostic préalable jusqu’à la proposition de solutions de remise en état et de renforcement des ouvrages.

Les missions de conception que nous réalisons englobent également la conception de chaussées neuves.

 

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Du terrain à l'analyse

Prélever

Nos équipes assurent les prélèvements des échantillons de matériaux aux fins d’analyses et ou d’études en laboratoire. Pour cela nous pratiquons les sondages manuels, à la pelle, à la tarière continue et les carottages…

Des équipes ont été spécifiquement formées pour assurer des prélèvements de matériaux susceptibles de libérer des fibres d’amiante (activité sous-section 4 : SS4).

 

Analyser / Mesurer

Des méthodes d’essais normalisées nous permettent de définir les caractéristiques et propriétés des matériaux prélevés (sols, couches de forme, enrobés hydrocarbonés, matériaux traités aux liants hydrauliques), informations essentielles qui permettent de vérifier la conformité à des référentiels spécifiques (normes) et l’adéquation des matériaux vis-à-vis du projet.

  • Identification des sols
  • Mesure de la portance des sols
  • contrôle de la qualité́ de fabrication des matériaux élaborés
  • Contrôle des caractéristiques des liants utilisés
  • Mesure de la compacité des matériaux élaborés
  • Contrôle des épaisseurs

Notre entreprise dispose également des matériels d’essais in situ nécessaires pour assurer les mesures permettant de caractériser un ouvrage :

  • Portance des plateformes
  • Déformabilité́ des chaussées grâce aux mesures de déflexion, mesure au déflectomètre FWD
  • Contrôle de la drainabilité
  • Détection de réseaux
  • Contrôle de la macrotexture
  • Mesure de la compacité́ des matériaux élaborés
  • Mesure de la glissance (pendule SRT)
  • Relevés des dégradations de surface
  • Mesure du profil en long (uni) grâce à l’outil UNIBOX de LOGIROAD
  • Cartographie d’une infrastructure routière, avec notation par tronçon, grâce à l’outil L²R de LOGIROAD

Notre prestation inclue la remise en état de la chaussée au droit de nos sondages ou carottages ainsi que la signalisation du chantier si nécessaire.

 

Expertiser

Coupler des mesures in situ aux essais de laboratoire permet à nos équipes de définir la pathologie pouvant affecter une structure de chaussées quel qu’en soit le type.

A l’issue des investigations, nous sommes en mesure de modéliser la chaussée existante et de proposer en conséquence des solutions de remise en état.

 

Concevoir

Nous disposons des logiciels nécessaires aux calculs de dimensionnement mécanique (ALIZE, STRUCT URB, VOIRIB) et de dimensionnement au gel (GEL1D) permettant la conception de structures neuves et des renforcements. Notre activité́ de conseil comprend aussi les évaluations des variantes environnementales à l’aide d’écocomparateurs (SEVE, OMEGA TP…).

Services plus

Laboratoire d’experts techniques

Grâce à notre organisation structurée autour d’experts chevronnés issus du terrain et notre expérience tirée des missions réalisées sur des chantiers de technicité́ diverse, nous sommes en mesure de participer à l’élaboration des méthodes de réalisation ainsi que de proposer des solutions techniques alternatives (variantes).

Nos laboratoires :

 

Qualité et Organisation

Le système de Management de la Qualité de LABORATOIRE CBTP permet de garantir la qualité des prestations réalisées. Ce système de Management a obtenu la reconnaissance suivante :

 

Réactivité

Les multiples implantations, les moyens matériels et les effectifs dont dispose notre entreprise garantissent des délais d’intervention les plus courts possibles.

Nous intervenons partout en France métropolitaine.

 

Polyvalence et Synergie des compétences

Notre maitrise des autres métiers de la construction (géotechnique, ouvrages en béton, …) et l’appui du secteur environnement nous permettent d’aborder les projets dans leur globalité…

Nos prestations

Tous les essais que nous proposons sont présentés dans notre catalogue des prestations

Analyse de matériaux

  • Granulats (Granulométrie, Los Angeles(LA), Micro Deval (MDE), gel/dégel, Polish Stone Value (PSV)..)
  • Bitumes (masse volumique, pénétrabilité, température de ramollissement, viscosité, adhésivité)
  • Emulsions (indice de rupture, pH, viscosité, analyse granulométrique, affinité)

 

Analyses de matériaux élaborés (enrobés hydrocarbonés, matériaux traités aux liants hydrauliques)

  • Analyse granulométrique et teneur en liant
  • Masse volumique apparente

 

Analyses d’agrégats d’enrobés hydrocarbonés

  • Analyse granulométrique et teneur en liant
  • Caractéristiques du bitume résiduel
  • Caractéristiques intrinsèques des granulats (Coefficients Los Angeles (LA), Micro Deval (MDE), polissage (PSV))
  • Détection de l’amiante
  • Dosage en HAP

 

Etudes de formulations de matériaux traités aux liants hydrauliques : formulation de sable ciment, sable stabilisé, grave ciment, Béton Compacté Routier (BCR)…

  • Caractéristiques Proctor
  • Stabilité IPI
  • Mesures des performances à long terme (résistance en compression, en traction directe ou indirecte, détermination du module d’élasticité)
  • Délai de maniabilité

Etudes de formulations d’enrobés hydrocarbonés (à chaud ou tiède) (béton bitumineux, grave bitume, enrobé à module élevé, Stone Mastic Asphalt, enrobé spécial…)

  • Compactabilité à la Presse à Cisaillement Giratoire (PCG)
  • Tenue à l’eau (Duriez, ITSR)
  • Résistance à l’orniérage
  • Détermination du module (flexion 2 points, compression diamétrale)
  • Résistance à la fatigue (flexion 2 points)
  • Mesure de la perméabilité

 

Etudes sur émulsions

  • Formulation d’émulsion au bitume pur ou modifiée pour le répandage
  • Formulation d’émulsion au bitume pur pour enrobage

 

Essais in situ

  • Essais de déflexion
  • Mesure de la compacité au gammadensimètre
  • Mesure de la drainabilité
  • Mesure de la profondeur de texture
  • Vérification du matériel (compacteurs…)
  • Caractérisation de l’uni
  • Mesure de la glissance (pendule SRT)

 

Etudes

  • Dimensionnement des structures de chaussées et des renforcements
  • Définition des variantes techniques et des variantes environnementales
  • Expertise de chaussées
  • Cartographie d’une infrastructure routière